Минулого року, 19 жовтня, на проспекті 200-річчя Херсона сталася дорожня пригода, що отримала неочікуване продовження у 2026-му. Автомобіль збив 78-річну Марію Сливу безпосередньо на пішохідному переході. Про цей випадок детально розповіли журналісти видання МОСТ.
Травми виявилися серйозними. Жінку госпіталізували спочатку до реанімації, а згодом перевели у відділення щелепно-лицьової хірургії. Лікарі констатували струс мозку, численні забої та перелом кісток носа. Проте згодом пацієнтка виявила й інші ушкодження – виникли проблеми з колінними суглобами та переломом ноги.
Шок у потерпілої викликало рішення суду: водія покарали лише мінімальним штрафом у розмірі 425 гривень, кваліфікувавши справу як адміністративне порушення. Пенсіонерка не погодилася з таким вердиктом і почала боротьбу за справедливість, залучивши адвокатку та звернувшись на гарячу лінію МВС. Вона вказує на ймовірні неточності у схемі ДТП, які нібито вказували на те, що вона могла бачити авто. Марія Слива ж наполягає: водій об’їжджав іншу машину, тому помітити його було неможливо.
Наполегливість жінки дала результат – за фактом аварії врешті відкрили кримінальне провадження. Постраждала прагне не лише суворішого покарання для керманича, а й повної компенсації коштів на лікування та відшкодування завданої моральної шкоди.
Правоохоронці офіційно підтвердили деталі інциденту: аварія трапилася близько 13:00 на перехресті проспекту 200-річчя Херсона та вулиці Каштанової. За кермом ЗАЗ «Таврія», що скоїв наїзд, перебував 61-річний чоловік.
Первинна кваліфікація справи як «адмінки» базувалася на довідці з лікарні, виданій у день аварії. Тоді медики класифікували струс мозку та травму носа як легкі тілесні ушкодження згідно з чинними нормами. У поліції підкреслили, що їхні слідчі не були залучені до судового розгляду на тому етапі.
Новий виток розслідування розпочався 13 січня 2026 року, коли жінка офіційно заявила про тривале додаткове лікування. Це стало підставою для реєстрації справи в ЄРДР.
Зараз триває активна фаза слідства. Суд надав доступ до медичних карт постраждалої, а в лютому була призначена судово-медична експертиза. Саме вона має остаточно встановити ступінь тяжкості травм, що може змінити статус водія у справі. Проте результатів дослідження поки що немає.
Крім того, у відомстві зауважили, що журналісти не зверталися до них за роз’ясненнями перед публікацією початкового матеріалу.
- Згідно зі статистикою, в Україні протягом восьми місяців 2025 року сталося понад 16 тисяч аварій із постраждалими, де загинуло майже 2 тисячі осіб.









Коментарі